In samenwerking met AMT Rail Road heeft Van Oosterwijk Rail een brandstofkrol omgebouwd naar een elektrische krol. We hebben gekozen voor de ombouw van een Atlas 160 uit 2017 met een dubbele cabine, zodat de begeleider altijd mee kan rijden. Deze krol is ook nog eens flexibel door het snelwisselsysteem op de lorriewielen. Dankzij dit systeem kunnen treinspoorwielen snel omgebouwd worden naar tram- of meterspoorwielen.